שילוח אווירי

שילוח אווירי נעשה במטוסי משא או מטוסי נוסעים וגם פה יש תתי סוגים של מטוסים לשינוע (רחבי גוף לעומת צרי גוף).

אנו נשתמש בשינוע אווירי כאשר רמת הדחיפות למטען היא גבוה שכן הובלה אווירית נחשבת למהירה יותר מהובלה ימית (עניין של כמה ימים לעומת שבועות בים).

בהובלה אווירית ישנו מעקב שיטתי ויעיל אחר המטען – חברות התעופה מספקות סטטוסים באופן שוטף אחר מיקומו של המטען.

הובלה אווירית נחשבת לרוב בטוחה ואמינה יותר.

אם זאת, הובלה אווירית לא מתאימה לכל סוג משלוח. מטענים בעלי רמת מסוכנות גבוהה כגון סוללות, חומרים מסוכנים – חברות התעופה ידרשו לדעת את מספר ה-UN של המטען על מנת לקבל אישור להובלה אווירית, עם בכלל וזאת על ידי שליחת MSDS.

הובלה אווירית אף נחשבת ליקרה יותר באופן משמעותי לעומת הובלה ימית, למשל מטענים בעלי נפח גבוה עדיף שיהיו בהובלה ימית שכן התחשיב הוא שונה.

שיטת החישוב: משקל פיזי לעומת משקל נפחי -לדוגמה: משלוח השוקל 100 ק"ג, אך מידות החבילה 80*90*100 ס"מ, כאשר החישוב הוא המידות חלקי 5000 או 6000 = 144 ק"ג נפחי וזה יותר גבוה מהמשקל בפועל ולכן זה ייחשב למשקל המחויב (CHARGEABLE WEIGHT).